策动“军事叛乱”两个月后，俄乌冲突中的俄罗斯“联邦英雄”普里戈任成为一场离奇空难的遇难者。

　　8月27日，俄罗斯调查委员会宣布，经DNA测试确认，俄罗斯私营军事实体瓦格纳组织的创始人、领导者普里戈任已在莫斯科以西特维尔地区的空难中死亡。

　　当天，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫对媒体表示，俄总统普京已在“法医检测结果公布之前”向普里戈任家属表达了哀悼。在稍早前的公开讲话中，普京表示，普里戈任度过了命途多舛的一生，“他确实犯了错误，但也为我们的共同事业取得了成就。”

　　“最安全”私人飞机的不归路

　　当地时间8月23日下午，莫斯科谢列梅捷沃国际机场，注册号为RA-02795的巴航工业莱格赛600公务机正在等待起飞。百无聊赖的乘务员拉斯波波娃给家人发去一张在机场咖啡馆的照片。她说，由于“原因不明”的检修，自己的航班又要延误了。

　　39岁的拉斯波波娃是普里戈任私人飞机三人机组中唯一的女性成员。机组负责人是51岁的机长列夫辛。他是一位资深飞行员，已为普里戈任服务多年。空难发生后，熟悉机组的一名瓦格纳组织士兵在圣彼得堡的瓦格纳总部悼念时对媒体说：“你知道那些飞行员是谁吗？他们是世界上最好的！”

　　这个“最好的机组”已经在莫斯科滞留了数日。航空专业网站FlightRadar24的飞行跟踪数据显示，这架飞机上次飞行还是7月6日。有俄罗斯媒体称，飞机的最后一次起飞经历了多次改期。在这期间，副驾驶卡里莫夫曾带人登上飞机，普里戈任的另一位私人飞行员斯捷潘诺夫也接近过飞机。他随后神秘“消失”，被俄罗斯官方调查委员会列为嫌疑人。

　　这些意外情况并未影响普里戈任的行程。当天，他刚从非洲返回俄罗斯，按计划和莫斯科地方政府官员讨论了粮食供应问题。陪同他的除了保镖外，还有瓦格纳组织的军事领导人乌特金和经济、后勤事务负责人切卡洛夫。外界尚不清楚普里戈任抵达莫斯科的途径。美国政府的制裁文件显示，普里戈任可能拥有三架公务机，但莱格赛600是最宽敞、性能最好的一架。

　　莱格赛600是基于巴航工业明星产品ERJ135支线客机改造的一种全球主流公务机。整个ERJ系列型号自1995年首飞以来，已生产1200余架，直到本次事故前，从未发生造成机上人员死亡的空难。

　　航空专业网站Airfleets的信息显示，失事的这架莱格赛600公务机机龄16年，2007年交付巴尔干半岛最大的公务机公司林克斯航空。2014年林克斯航空宣布破产后，该机被转手到欧洲的公务机公司继续服务，直到2017年1月首次注册为“私人飞机”。

　　自此开始，这架飞机成为普里戈任的私人飞机。其后几次注册变更，只是在被美国政府制裁的“瓦格纳关联实体”之间变化。拉斯波波娃曾在社交媒体上分享过该机内舱，照片中可以看到鲜花装饰的实木桌台及真皮座椅。

　　6月27日，发动“军事叛乱”失败后，普里戈任就是乘坐这架飞机抵达白俄罗斯明斯克近郊的军用机场，开始“流亡”生涯。随着普京和普里戈任“和解”，这架飞机又多次搭载包括普里戈任在内的瓦格纳组织高层，往返于俄罗斯和白俄罗斯。

　　8月23日下午6时许，列夫辛机组操纵莱格赛600顺利升空。这是一趟从莫斯科到瓦格纳总部所在地圣彼得堡的常规短途旅程。飞机上升到约8000米高空后巡航，直到6时19分，飞机突然在30秒内下坠2400多米。随后，机上和地面的通讯中断，目击者则看到它带着烟雾冲向地面。飞机的最终坠毁地点，距莫斯科不足300公里。

　　与瓦格纳有关联的社交媒体频道“灰色地带”第一时间宣称，普里戈任的专机是“被俄罗斯联邦国防部的防空火力击落”。俄罗斯联邦航空运输局的一位“消息人士”则对该国网络媒体称，这架飞机是被“炸毁”的。但专业人士多认为，对现有已公开信息只能做初步分析，不足以判断事故成因。俄罗斯官方仍在调查飞机失事的各种可能性。

　　有目击者称，在飞机坠落前听到了两声爆炸声。根据俄罗斯媒体发布的视频，专机在最后时刻垂直向地面坠落，姿态时而机头向上，时而俯冲，显示出完全失控，同时带有烟雾。另一段视频显示，一些大块的部件在飞机坠落期间掉下。俄新社报道称，飞机尾部在距坠机地点3.5公里处被发现。